Procedente de Badajoz,, otro nuevo reto,, arenar este cilindro de una ktm 250 de 1984 .
En estos casos en los que los cilindros tienen un tratamiento de niquel - siliceo es conveniente que las paredes interiores no sufran el impacto del material a presión,, por eso lo hemos protegido lo mejor que se ha podido. También interesante quitar los restos de antiguas juntas y grasa incrustada en sitios difíciles.
En la foto superior la salida del tubo de escape y en la inferior la admisión con restos de junta. Todo esto cuando se termine el proceso quedará sin ninguna suciedad.
Aqui se observa el estado tras unos años de uso en los cuales las lumbreras de carga y la base de la culata están bastante sucias.
La culata también andaba un poco fogueada y con restos de junta
Lo metemos en la cabina de arenar y comenzamos el proceso.
Este es el resultado .. brillo satinado y uniforme ..
0 Respuestas a “Arenado de cilindro para Ktm 250”