Hace 3 años cuando empecé a trabajar con mi compañero me dijo que su amigo tenía una moto en el pueblo y que era posible que se la regalara.
Paso el tiempo y hace 1 semana quedamos para ir a recogerla.
Mi compañero creía que era una ISo y al final resultó ser una Bultaco Sherpa con el kit champion.
La historia empieza en Aldehorno (Segovia).
Una vez alli entramos a una casa del siglo pasado y en un pajar y tras 20 años de abandono apareció esto:
Una vez sacada de su alojamiento dimos paso a la comida.
Como buena casa de Aldehorno y de la zona de la Ribera del Duero no podía faltar su bodega con sus depósitos de vino y toneles.
Una vez comidos y con la alegría de haber pasado un buen día y de traer una moto muy bonita llega la cruda realidad. La Sherpa tiene el motor trabado,, no baja la palanca del arranque . Solución desarmar :
Al final el cilindro estaba en perfectas condiciones y cuando nos temíamos lo peor que era tener que abrir el motor entero apareció la avería.
El carter izdo estaba doblado y tocando con el plato magnético. Tal vez por una rotura de la cadena o incluso por algo que se metiera entre ella y el metal del carter.
Una vez separado el metal del plato magnetico el motor empezo a girar normalmente y simplemente hechando gasolina y tirándonos por una cuesta abajo la moto arrancó sin ningún problema .
Queda pendiente para su próxima restauración.. pero eso será otra nueva historia que contar.
Si al igual que esta historia teneís alguna que contar y os gustaría que todos la viéramos ,,,,, no dudeís en poneros en contacto con nosotros a través del formulario y con mucho gusto y curiosidad la publicaremos.
No quiero finalizar este articulo sin dar las gracias a mi compañero Antonio y a su amigo Marcos por habernos cedido esta preciosidad de moto.
Ha ellos va dedicado este mini reportaje.
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