Restauración Lambretta 125 LD: Parte II

Continuamos con el despiece la de Lambretta que dejábamos ayer subida en el banco de despiece sin los cofanos y habiendo quitado elementos ornamentales como las guias, asientos, etc. Esta vez vamos a por el grueso de la operación, vamos a quitar ruedas, dirección, el motor y dejar solamente el bastidor de la moto.

Nuestra Lambretta tiene un problema electrico que nos ha obligado a desmontar el magneto, en este caso no hemos necesitado ninguna herramienta especial para este proceso tan solo quitar la fijación y ayudandonos de una maza completar el desacople que nos permita acceder a las bobinas y platinos

 

Para sacar el escudo de la Lambretta es preciso primero desmontar el pedal de freno ya que hace tope

El siguiente paso e imprescindible antes de quitar el motor es quitar el deposito de la gasolina, este deposito no saldrá hasta que hayamos quitado el conducto de la gasolina que hace tope con la parte superior, si os fijais vereis que aunque en la cara externa es circular, en su cara interna es hexagonal, se puede quitar a rosca usando una llave grifo

Vamos con el resultado final del día de hoy (podéis hacer clic en las imágenes para verlo en grande):

Para terminar, un truco para quitar los puños sin necesidad de romperlos, nosotros hemos recurrido a inyectar aire comprimido a presión usando por ejemplo la aguja que se usa para hinchar los balones de futbol, si no tienes esta posibilidad puedes probar a usar alcohol o desengrasante (Truco cosecha de los chicos del foro de Vespania)

7 Respuestas a “Restauración Lambretta 125 LD: Parte II”


  1. 1 leandro

    He visto tu pagina y me has animado a restaurar mi sx-200, aunque no tengo ni idea de mecanica, lo intentaré. Desde Tudela Salu2

  2. 2 fuxible

    Animo que nosotros también empezamos asi.

  3. 3 MARISOL

    hola, espero que este casi lista tu lambretta. te cuento que hace tres dias comenze a restaurar una lambretta 125 ld.-
    mucha suerte saludos marisol

  4. 4 jose gomez

    oooole
    yo ya tengo la mia funcionando con papeles en regle y matricula en orden
    ahora solo tengo que empezar a desmontar y a restaurar lo que necesite
    ld 125 año 54 nunca se a restaurado y a pasado la itv sin defectos
    estoy contentisimo de mi niña
    suerte con la restauracion
    saludos

  5. 5 tito

    hola mi nombre es tito bueno te cuento ase mas de 7años atras me dieron una lambretta y que tenenia un problema asique pensaba en repararla pero nonca me atrebi.
    bueno ahora tengo todas las ganas de aserlo asi que comensare, espero que sigas subiendo cosas de la moto para poder giarme de eso, bueno cuidate chao
    gracias

  6. 6 Ivan

    hola yo estoy restaurando una lambrettta ld 125 y la vesrdad es una pasada yo tengo una vespa restaurada y cada dia me gusta mas la lambretta es interesante restaurar una joya como esa tiene detalles alucinantes . un saludo

  1. 1 Restauración Lambreta 125 LD: Parte III, la lista de la compra | Pasión Vespa.com: Pintura y restauración de motos clásicas
    Dirección Pingback a 26 Ago 2009 @ 8:09

Añade un Comentario