Situado en la calle Paloma de Getafe se encuentra uno de nuestros colaboradores más importantes “El sastre del Automóvil” . Acabados de primera ,el toque de calidad para una buena restauración.
Archivo de Abril, 2008
Esta vespa surgio después de la exposición retrovespa de la vaguada. La pobre no estaba en su mejor momento de forma pero nada que unas cuantas horitas de trabajo no puedan solucionar.
En primer lugar hay que sanear la moto por 2 motivos : oxidos y una mala pintada anterior. La moto está cubierta de un azul síntetico (titanlux para que nos entendamos) tirado al estilo compadre. El color original es una especie de naranja butano.
Tengo varios pisiblilidades para quitar la pintura y el oxido serían las siguientes:
Chorro de arena
Cepillo + máquina de taladrar.
Decapador eléctrico..
Decapante líquido.
Como veís excepto el chorro de arena que necesita una ubicación específica todo lo demás está al alcance de cualquiera lo bueno vendrá después .
En este caso me dio por empezar por aqui,, como podía haber empezado por el cabezón. Es totalmente indiferente porque hay que lijar la moto entera asi que cuanto antes mejor.
Ahora trás una manita de pintura se queda algo asi…….
El resultado salta a la vista
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